凤凰平台网址:中大型SUV扎堆亮相“以大为美”成发展趋势

编辑:凯恩/2018-12-24 11:27

  本届北京车展上,SUV依然唱重头戏,不过,相比于此前北京车展一度有将近40款SUV车型亮相的庞大数量,2018北京车展SUV车型的数量减少了许多。据统计,共有20多款SUV车型在北京车展亮相。在众多重磅车型中,像DS7、奇瑞瑞虎8、东风DX7Prime等新品均为中型SUV,而荣威RX8、日产途达、林肯飞行家、航海家、Mazda CX-8等更是中大型及大型SUV。可见,今年SUV开始呈现一种“以大为美”的发展趋势。与一年前小型SUV扎堆投放市场相比,今年市场消费需求热点已经明显转向大空间,这将迫使车企调整新品定位。

  早在去年底,中汽协就曾预测,SUV今年整体仍应看好。按照他们的分析,SUV全年销量将达到1152万辆,同比增长11%。不过,经历了2010年以来的疯狂增长之后,近两年来SUV销量增速放缓已是不争的事实。2016年SUV的销量增速为42%,2017年增速放缓至13.8%,但在销量层面,2017年SUV的总销量较2016年增长数字仍然高达324万辆。(梁罗喆)

  点评:Mazda CX-8是一款全新三排座跨界SUV,广东快乐十分购彩。是马自达SUV产品群中的旗舰车型,集优雅易用的设计风格和高静音性能于一身。此外,搭载“创驰蓝天”技术的“Mazda CX-8”实现了车辆的高性能与低油耗的完美结合。CX-8在日本市场混得风生水起,也证明马自达这种错位竞争的手段起到了相当的效果。北京车展上,这款新车如约而至,同时官方亦公布了新车下半年将由长安马自达引进生产的计划。作为错位竞争MPV的车型,新车在操控性、行车安定性方面秒杀对手。(张泽彤)

  点评:荣威RX8的长宽高为4923×1930×1840mm、轴距2850mm,可谓一个“大块头”。荣威RX8基于上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造,采用30TS级豪车高效动力,并使用常见于豪车的纵置布局和ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统。动力方面,荣威RX8搭载上汽世界级“蓝芯”纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机,以两个“9.1”傲领同级:百公里加速仅9.1秒,百公里综合油耗仅9.1L。随着消费结构的升级换代以及SU V的持续走俏,大7座SU V越来越受到欢迎,有荣威RX5珠玉在前,号称“全领域大7座豪华SUV”的荣威RX8,能否成功阻击汉兰达呢?(何羽)

  点评:瑞虎家族新一代旗舰SUV瑞虎8搭载了奇瑞汽车最新的“雄狮智云”系统,支持自定义语音唤醒及指令,可实现打开空调、天窗、尾门等功能,自然语音识别率接近100%,该系统还可识别32种方言。与此同时,车主通过远程手机控制,可实现远程车辆启动、控制、矩阵式电子围栏、定位、诊断、授权等强大功能。从全新的产品,到触手可及的未来出行场景,此次北京国际车展,奇瑞汽车以一系列产品与技术为用户呈现了面向智能化转型升级的能量储备和决心。昔日车坛老大哥,希望能在“新四化”的风口上重振雄风,奇瑞蓝图已经绘好,接下来就看其执行力度以及市场反响了。(张泽彤)

  点评:长安新CS75首发搭载长安自主研发的中国芯---全新蓝鲸280T直喷增压发动机,匹配爱信第三代6AT手自一体变速器,最大功率达131KW,最大扭矩达到265N·m,在1450rpm即可达到265N·m的峰值扭矩。作为长安旗下最走量的车型之一,长安CS75去年共贡献了约24万辆的销量,前两个月,现款CS75一直笼罩在机油门的阴影下,1.5T车型产机油的问题至今仍未完全解决。此次上市的新CS75没有1.5T版本,或许就是考虑到这个影响。新CS75的动力、配置均有所升级,内饰方面也下了不少功夫,豪华感提升,颜值也提高一个档次,价格还是合理的,但最重要的是发动机品质要过硬,若再来一次机油事件,长安伤不起。(何羽)

  点评:两款SUV车型搭载了TNGA丰巢概念全新开发的动力总成---2.0LDynamic Force发动机与全球首款带有起步齿轮的“Direct Shift-CVT”,实现更灵敏、更充沛、更平顺的动力输出以及优异的燃油经济性,造型非常动感。在稍显平淡的小型SUV市场,丰田依靠TNGA或许会带来一阵腥风血雨,劲客和XRV们,感受到了压力了吗?(钟键挺)

  五菱宏光这是一款在市场上名不转经传的车型。尤其是全新的五菱宏光在外观造型上变得更加时尚的,作为一款红遍农村城镇市场的车型,这款车型的实用性应该是非常强悍的。尤其是,在空间上的表现异常出色。前排较高的车......

  温馨提示:本文共932字,9张图,阅读约需2分钟。大众CC是一代具有特殊意义的车型,既不是迈腾也不是帕萨特,虽然卖价比这两者要高,空间的实用性不如同级别的B级车,但仅仅以其不一样的外观就能够俘获一大波......

  随着我们国内的汽车市场,体量日益增大,为满足国内消费者的需求,哥打车去,纷纷拿出自己的得意之作,这也导致了合资车,不得不调整姿态,很多新车型的加入,正也说明了合资车,也在全力以赴,争取在我们国内的庞大......

  EY的出现是长城真正进军高端品牌的一个标识,当然WEY也是很争气,在出现之后就为长城在豪车市场占据了一席之地,完全打破了中国没有自己的豪车在大市场中立足的尴尬局面。WEY旗下的车也是层出不穷,仿佛积攒......

  近期的北京车展关注度很高,每个品牌前赴后继,所以竞争很大。长安汽车董事长莅临现场,同时发表了名句。长安汽车在4月举行了一次重要会议,并且和大家分享了长安将会做什么,同时会进一步改革,这将载入长安汽车史......

  我们的车辆使用一段时间后,很多朋友反映感觉车没劲了,是不是该换火花塞了或者加了劣质燃油?其实,有这种现象,建议大家还是反思下自己的驾驶习惯,看看是不是因驾驶习惯问题导致发动机产生了积碳。那么什么是积碳......

  点评:作为华晨中华旗下全新中型SU V车型,新车基于全新的M8X模块化平台打造,有浓厚的“宝马基因”。V 7共推出5座和7座两种座椅布局,未来V7还将推出插电混动版车型。新车配备了同级别尺寸最大的10.4寸中控屏,搭载Bri Air2.0车联网系统,可实现语音控制、远程控制、智联娱乐等功能。宝马授权华晨集团生产的1.6T涡轮增压发动机,动力输出达到150千瓦,峰值扭矩达280牛·米,百公里加速为8.9秒。与“宝马芯”匹配的,则是来自格特拉克的7速双离合变速箱。而且,V7采用麦弗逊式独立前悬、扭力梁式/多连杆式后悬,底盘系统由宝马和麦格纳参与优化。(梁罗喆)

  点评:东风雪铁龙在本届北京车展上发布了全新SUV产品C4 AIRCROSS,并公布中文命名:云逸。作为一款全球车型,该车获评“Best Buy Car 2018---AUTOBEST”等多个欧洲市场重量级奖项。如今,东风雪铁龙原汁原味地把云逸引进中国市场,可谓诚意满满。在智能互联方面,SUV云逸是合资品牌中首款搭载“斑马智行”系统的互联网汽车。在85、90后成为主力消费人群的背景下,消费者对汽车的感性偏好更加个性化。而设计正是法国人的过人之处,个性前卫的云逸若能打造成宝马MINI和大众甲壳虫,未尝不是一条好出路。(周建雄)

  点评:Eclipse Cross前脸采用三菱家族最新的Dynamic Shield设计语言,轿跑车造型的车身,个性的尾灯和尾门设计,充分彰显年轻化和个性化。Eclipse Cross继承三菱汽车品牌精粹,在地形控制、舒适性能和驾驶视野等方面都诠释了三菱的“过人之处”。值得一提的是,Eclipse Cross还能实现后排座椅灵活向后调整,最大调整距离达到200mm,同级绝无仅有。Eclipse曾经是三菱公司研发的一款中级运动跑车,但三菱如今已经放弃了轿车的研发,Eclipse多年来积累下来的口碑不能浪费,就用在了全新一款SUV产品身上,即今天的Eclipse Cross。Eclipse Cross定位介乎欧蓝德和劲炫之间,是一款紧凑级别的轿跑型SUV,对手暂时不多,当然要数马自达CX-4。(周建雄)

  点评:不知不觉,斯巴鲁研发水平对置发动机已经60年了。本届北京车展上,斯巴鲁发布了“智能”水平对置发动机。该发动机率先搭载于全新一代森林人等车型上。新一代森林人在骨子里进行了彻底的革新,它采用最新的SGP平台,

  不仅如此,工程师进一步降低了新一代森林人的车身重心,有效提高稳定性和舒适性。全球范围内,研发和生产水平对置发动机的车企只有保时捷和斯巴鲁。相比之下,斯巴鲁更加纯碎,因为斯巴鲁“只有”水平对置发动机。发动机系统和全时四驱系统是斯巴鲁赖以生存的根本,凤凰平台网址,潜心研发,从未跑偏。(周建雄)

  点评:4月25日,奇瑞控股捷途以“用行动定义旅途”为主题,“活力、进取、行动力”为展台设计理念,携四大展区、五款产品、一个生态圈亮相北京车展。基于休闲旅游常态化、家庭人口扩大化、出行方式多样化三个市场风口,归纳出“200公里”内外两种出行场景。捷途产品序列顺势而生,深耕“旅行+”细分市场,意在将捷途产品序列打造成家庭第5人、出行第8人。5款SUV将满足用户旅游、出行的多样化用车需求,其中X70 coupe、X90为全球首次亮相,JETOUR X则代表了捷途对未来产品研发设计、汽车工业的思考和尝试。目前,可选产品少、价格昂贵、消费者认知度低,成为旅行车细分市场的三大待跨越的门槛,许多人用SUV代替了旅行车,但大多数SUV并不十分适合旅行,捷途这次携5大suv全面出击旅行市场,可谓瞄准市场痛点。(张泽彤)